Anthony Loke Siew Fook

சுருக்கம்

Anthony Loke Siew Fook, DAP-யின் அனுபவமிக்க தலைவரும், இரண்டு தடவை போக்குவரத்து அமைச்சராகப் பதவி வகித்தவரும் ஆவார். 2013 முதல் சிரம்பான் பாராளுமன்றத் தொகுதியையும், நெகேரி செம்பிலானில் Chennah சட்டமன்றத் தொகுதியையும் பிரதிநிதித்துவப்படுத்திவருகிறார். 2022 முதல் DAP செயலாளர் நாயகமாகவும் இருக்கும் அவர், மூத்த அமைச்சர் என்ற முறையிலும் மலேசியாவின் மிகப் பெரிய கூட்டணிக் கட்சியின் நிர்வாகத் தலைவர் என்ற முறையிலும் இரட்டைப் பாத்திரம் வகிக்கிறார். பொது போக்குவரத்தை மேம்படுத்துதல், அரசு போக்குவரத்து சேவைகளை டிஜிட்டல் மயமாக்குதல், சாலை பாதுகாப்பு அமலாக்கம் ஆகியவை அவரது அமைச்சக நிகழ்ச்சி நிரலின் மையப் புள்ளிகளாக உள்ளன.

சுயசரிதம்

Anthony Loke Siew Fook (பிறப்பு: 28 ஏப்ரல் 1977, சிரம்பான், நெகேரி செம்பிலான்) மலேசியாவின் முன்னணி அரசியல்வாதிகளில் ஒருவர். அவர் மே 2013 முதல் சிரம்பான் பாராளுமன்ற உறுப்பினராகவும், 2013 முதல் Chennah சட்டமன்ற உறுப்பினராகவும் பதவி வகிக்கிறார் [1]. பிரதமர் Anwar Ibrahim தலைமையிலான ஒற்றுமை அரசாங்கத்தில் டிசம்பர் 2022 முதல் போக்குவரத்து அமைச்சராக பணியாற்றுகிறார். இதற்கு முன்பு, Tun Dr Mahathir Mohamad தலைமையிலான Pakatan Harapan அரசாங்கத்தில் மே 2018 முதல் பிப்ரவரி 2020 வரையிலும் அதே பதவியை வகித்தார் [1]. DAP-யின் உறுப்பினரான அவர், மார்ச் 2022 முதல் அந்தக் கட்சியின் 6-வது செயலாளர் நாயகமாகவும் உள்ளார் [1]. Loke, நெகேரி செம்பிலானில் உள்ள St. Paul's Institution மற்றும் Seri Ampangan High School ஆகியவற்றில் ஆரம்பக் கல்வி பயின்றார். Universiti Kebangsaan Malaysia (UKM)-யில் வளர்ச்சி அறிவியலில் இளங்கலை பட்டமும், Universiti Malaya (UM)-யில் பொது நிர்வாகத்தில் முதுகலை பட்டமும் பெற்றுள்ளார் [2]. 1994-ல் 17 வயதில் DAP-யில் இணைந்த அவர், DAPSY தலைவர் மற்றும் நெகேரி செம்பிலான் DAP தலைவர் என்று படிப்படியாக உயர்ந்து, பின்னர் தேசிய அமைப்பு செயலாளர் மற்றும் செயலாளர் நாயகம் என்ற பதவிகளை அலங்கரித்தார் [2]. தேர்தல் அரசியலில் 2004-ல் Lobak சட்டமன்றத் தொகுதியில் வெற்றி பெற்று அரங்கேறிய அவர், 2008-ல் Rasah பாராளுமன்றத் தொகுதிக்கு நகர்ந்தார். 2013 முதல் சிரம்பான் பாராளுமன்றத் தொகுதியிலும் Chennah சட்டமன்றத் தொகுதியிலும் தொடர்ந்து வெற்றி பெற்றுவருகிறார் [1]. போக்குவரத்து அமைச்சராக, பொது போக்குவரத்தை மேம்படுத்துதல், போக்குவரத்து சேவைகளை டிஜிட்டல் மயமாக்குதல், சாலை பாதுகாப்பு ஆகியவை அவரது முன்னுரிமைகளாக அமைந்துள்ளன [3]. 2026 நெகேரி செம்பிலான் மாநில தேர்தலில் Chennah தொகுதியை தக்கவைத்துக்கொள்ள விரும்புவதாக அவர் உறுதிப்படுத்தியுள்ளார் [4].

பிரபலமான காரணம்

Anthony Loke, மலேசியாவின் போக்குவரத்து அமைச்சராக இரண்டு தனவேறு அரசாங்களில் பதவி வகித்தவர் என்ற தனித்துவத்துடன் அறியப்படுகிறார். இதனால் மலேசிய போக்குவரத்துக் கொள்கை வகுப்பில் அதிக அனுபவம் மிக்க தலைவர்களில் ஒருவராக அவர் கருதப்படுகிறார். மார்ச் 2022 முதல் DAP-யின் செயலாளர் நாயகம் — கட்சியின் மிக உயர்ந்த நிர்வாகப் பதவி — என்ற நிலையிலும் அவர் உள்ளார். நெகேரி செம்பிலானில் 2013 முதல் தொடர்ச்சியாக Chennah சட்டமன்றத் தொகுதியை பிரதிநிதித்துவப்படுத்திவரும் நீண்டகால உறுப்பினராகவும் அவர் அறியப்படுகிறார்.

அரசியல் நிலைப்பாடுகள்

போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு விஷயங்களில், பொது போக்குவரத்தை மேம்படுத்துதல், சேவைகளை டிஜிட்டல் மயமாக்குதல், சாலை பாதுகாப்பு ஆகியவை தனது அமைச்சகத்தின் மையக் கொள்கைகள் என்று Loke தெளிவுபடுத்தியுள்ளார் [3]. மலேசியாவில் பொது போக்குவரத்து பயன்பாடு தற்போது 20 சதவீதமாக மட்டுமே உள்ளதாகவும், இது தேசிய போக்குவரத்துக் கொள்கை 2019–2030-இல் நிர்ணயிக்கப்பட்ட 40 சதவீத இலக்கை விட மிகவும் குறைவு என்றும் அவர் சுட்டிக்காட்டியுள்ளார். இந்த இலக்கை எட்டுவதை மிக முக்கியமான சவாலாக அவர் முன்வைக்கிறார் [5]. JPJ போன்ற முகவரிடங்கள் மூலம் சாலை போக்குவரத்து சேவைகளை டிஜிட்டல் மயமாக்க அவர் தீவிரமாக முன்னெடுக்கிறார். மேலும், My50 Pass போன்ற மானிய பயண அட்டைகளையும் ஊக்குவிக்கிறார் — இதில் மாதம் RM150 மதிப்புள்ள அட்டைக்கு அரசாங்கம் RM100 மானியம் வழங்குகிறது [5]. நிர்வாகம் மற்றும் பொறுப்புணர்வு தொடர்பாக, DAP செயலாளர் நாயகமாக, அமலாக்க நிறுவனங்களில் சட்டவிரோத செல்வாக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது என்ற குற்றச்சாட்டுகளை விசாரிக்க அரச விசாரணை ஆணையம் அமைக்க வேண்டும் என்று Loke கோரியுள்ளார். எனினும், இந்த முன்மொழிவு அமைச்சரவை மட்டத்தில் முன்னேற்றம் கண்டபாடில்லை [6]. நெகேரி செம்பிலான் மட்டத்தில், கட்சி தாவல் எதிர்ப்பு சட்டம் மாநில அளவிலும் கொண்டுவரப்பட வேண்டும் என்றும், காலநிலை மாற்றத்தை எதிர்கொள்ள சிறப்பு இடைத்துறை குழு அமைக்க வேண்டும் என்றும் அவர் வலியுறுத்தியுள்ளார் [2]. சாலை அமலாக்கத்தில், அதிக சுமை ஏற்றும் வாகனங்களுக்கு எதிராக JPJ கடுமையான நடவடிக்கை எடுக்க வேண்டும் என்று உத்தரவிட்டுள்ளார். அமலாக்க அதிகாரங்களை பலப்படுத்த சாலை போக்குவரத்துச் சட்டத்தில் திருத்தங்கள் கொண்டுவர ஆய்வு நடக்கிறது என்றும் அவர் தெரிவித்துள்ளார் [6].

கல்வி

1. 2000Universiti Kebangsaan Malaysia (UKM)-இல் இருந்து வளர்ச்சி அறிவியலில் இளங்கலை அறிவியல் பட்டம் பெற்றார்.⛓
2. 2000-க்கு பின்Universiti Malaya (UM)-இல் இருந்து பொது நிர்வாகத்தில் முதுகலைப் பட்டம் பெற்றார்.⛓

அரசியலுக்கு முன்

1. 199417 வயதில் DAP-இல் இணைந்தார் — அப்போதைய கட்சி உறுப்பினர் சேர்க்கைக்கான குறைந்தபட்ச வயதுவரம்பு அதுவாக இருந்தது.⛓

அரசியல் வாழ்க்கை

1. 2004நேகரி செம்பிலான் மாநில சட்டமன்றத் தேர்தலில் Lobak தொகுதியில் வெற்றி பெற்று தனது தேர்தல் அரங்கேற்றம் நடத்தினார். மேலும் DAP அரசியல் கல்வி இயக்குநராக நியமிக்கப்பட்டதோடு, DAP மத்திய நிர்வாகக் குழுவிலும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார்.⛓
2. 200812-வது பொதுத் தேர்தலில் Lobak மாநிலத் தொகுதியை இரண்டாம் முறையாகத் தக்கவைத்துக்கொண்டதோடு, Rasah நாடாளுமன்றத் தொகுதியையும் கைப்பற்றினார்.⛓
3. மே 201313-வது பொதுத் தேர்தலில் Rasah-இலிருந்து Seremban நாடாளுமன்றத் தொகுதிக்கும், Lobak-இலிருந்து Chennah மாநிலத் தொகுதிக்கும் மாறி, இரண்டு இடங்களிலும் வெற்றி பெற்றார்.⛓
4. மே 201814-வது பொதுத் தேர்தலில் Pakatan Harapan வெற்றி பெற்றதையடுத்து, பிரதமர் Tun Dr Mahathir Mohamad தலைமையிலான அரசில் போக்குவரத்து அமைச்சராக நியமிக்கப்பட்டார். Seremban மற்றும் Chennah தொகுதிகளையும் தக்கவைத்துக்கொண்டார்.⛓
5. பிப்ரவரி 20202020 அரசியல் நெருக்கடியில் Pakatan Harapan அரசு கவிழ்ந்ததையடுத்து, போக்குவரத்து அமைச்சர் பதவியிலிருந்து நீக்கப்பட்டார்.⛓
6. மார்ச் 202217-வது DAP தேசிய மாநாட்டில் Lim Guan Eng-க்கு பதிலாக DAP-இன் 6-வது பொதுச் செயலாளராகத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார்.⛓
7. நவம்பர் 202215-வது பொதுத் தேர்தலில் Seremban நாடாளுமன்றத் தொகுதியை 30,841 வாக்கு பெரும்பான்மையுடன் தக்கவைத்துக்கொண்டார்.⛓
8. டிசம்பர் 2022ஒற்றுமை அரசில் பிரதமர் Anwar Ibrahim-ஆல் மீண்டும் போக்குவரத்து அமைச்சராக நியமிக்கப்பட்டார்.⛓
9. ஆகஸ்ட் 2023நேகரி செம்பிலான் மாநில சட்டமன்றத் தேர்தலில் Chennah தொகுதியை மூன்றாம் முறையாகத் தக்கவைத்துக்கொண்டார் — PN வேட்பாளர் Rosmadi Arif-ஐ 2,200 வாக்கு பெரும்பான்மையில் தோற்கடித்தார்.⛓
10. மார்ச் 202518-வது DAP தேசிய மாநாட்டில் மீண்டும் DAP பொதுச் செயலாளராக நியமிக்கப்பட்டார் — மத்திய நிர்வாகக் குழுத் தேர்தலில் 2,508 வாக்குகளுடன் (5-வது அதிக வாக்குகள்) தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார்.⛓

தேர்தல் வரலாறு

• 2026Chennah (State)முடிவு வரவில்லை⛓
• 2023Chennah (State)வென்றார்⛓
• 2022Seremban (Parliament)வென்றார்⛓
• 2018Chennah (State)வென்றார்41.5%⛓
• 2018Seremban (Parliament)வென்றார்50.4%⛓
• 2013Chennah (State)வென்றார்⛓
• 2013Seremban (Parliament)வென்றார்⛓
• 2008Lobak (State)வென்றார்⛓
• 2008Rasah (Parliament)வென்றார்⛓
• 2004Lobak (State)வென்றார்⛓

முக்கிய விஷயங்களில் நிலைப்பாடு

• Governmentஅமைச்சரவை அமைச்சராகவும் DAP பொதுச் செயலாளராகவும் இருக்கும் Loke, ஒற்றுமை அரசு கூட்டணியில் மூத்த தலைவராக விளங்குகிறார். பொதுப் போக்குவரத்து மானியங்கள், டிஜிட்டல் மயமாக்கல், ECRL போன்ற முக்கியமான உள்கட்டமைப்பு திட்டங்களை தொடர்வது உள்ளிட்ட அரசு கொள்கைகளுக்கு அவர் பகிரங்கமாக ஆதரவு தெரிவித்துள்ளார்.⛓
• Oppositionநேகரி செம்பிலான் மாநில அளவில், மாநில எதிர்க்கட்சித் தலைவர் வரவுசெலவுத் திட்ட மசோதா விவாதத்தின்போது அதிகப்படியான சரக்கு ஏற்றும் வாகனங்கள் மீதான அமலாக்கம் குறித்து Loke-ஐ கேள்வி கேட்டுள்ளார் — இதற்கு பதிலளித்த Loke, JPJ-இன் அதிகார வரம்பை நியாயப்படுத்தியதோடு, சாலை போக்குவரத்து சட்டத்தில் திருத்தங்கள் கொண்டுவர வாய்ப்பிருப்பதையும் சுட்டிக்காட்டினார்.⛓
• VerifiedFactsLoke, Chennah மாநிலத் தொகுதியை மூன்று தொடர்ச்சியான முறை (2013, 2018, 2023) தக்கவைத்துக்கொண்டுள்ளார்; Seremban நாடாளுமன்றத் தொகுதியையும் 2013 முதல் தொடர்ச்சியாகப் பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகிறார். Bernama வழியாக தேர்தல் ஆணைய தரவுகள் தெரிவிக்கின்றன: 2023-ல் அவரது Chennah பெரும்பான்மை 2,200 வாக்குகளாக இருந்தது, இது 2018-ல் பெற்ற 1,155 வாக்கு பெரும்பான்மையை விட அதிகம்.⛓
• IndustryThe Edge Malaysia அறிக்கையிட்டுள்ளதன்படி, Loke-இன் போக்குவரத்து துறையின் கீழ் KTM மற்றும் Prasarana உள்ளிட்ட கடுமையான கடன் சுமை சுமக்கும் அரசு சார்பு நிறுவனங்கள் உள்ளன; அவரது அமைச்சகம் கொள்முதல் நடைமுறைகளை துரிதப்படுத்துவது, தடைப்பட்ட திட்டங்களை மீண்டும் தொடங்குவது மற்றும் இயக்குநர்களிடம் கடுமையான பொறுப்புணர்வை கோருவது என்ற அணுகுமுறையைக் கையாள்கிறது.⛓