
对您意味着什么
身为交通部长,陆兆福的决策直接影响马来西亚人的日常出行——涵盖轻快铁与巴士的班次频率与票价、道路安全执法,乃至驾照申请费用。他任内推行的My50月票计划(乘客付RM50、政府补贴RM100)及专为B40群体提供免费驾照的MyLesen计划,对城市通勤族及低收入群体的生活成本具有切实影响(来源:bernama.com/en/news.php?id=2520526;malaymail.com/news/malaysia/2024/11/07/transport-minister-over-90pc-of-35000-mylesen-participants-secure-licences-as-programme-nears-completion-to-expand-next-year/156144)。作为陈纳州议员,他的职责亦涵盖森美兰瓜拉格拉旺县的地方事务,包括水灾应对政策,以及这个城乡混合、多族群选区的基础设施建设需求(来源:malaymail.com/news/malaysia/2022/04/19/n.-sembilan-govt-needs-action-committee-to-address-climate-change-says-asse/2054416)。
政党履历
- 从政时段
- 2004–2022
- 胜选率(生涯)
- 85%
- DAP
数据来自 Lompat (作者:Zach Yek), 基于 Malaysian Election Corpus (作者:Thevesh Thevananthan). CC0.
概览
陆兆福是行动党资深党员,曾两度出任交通部长,自2013年起同时担任雪邦国会议员及森美兰陈纳州议员。自2022年起兼任党秘书长,他集内阁高级部长与马来西亚最大在野转执政党组织领袖于一身。其施政重心在于提升公共交通水平、推动政府交通服务数字化,以及加强道路安全执法。
简介
陆兆福(Anthony Loke Siew Fook),1977年4月28日生于森美兰芙蓉,现任雪邦国会议员(自2013年5月起)及陈纳州议员(自2013年起)[1]。他现为团结政府交通部长,自2022年12月起出任此职,此前亦曾于2018年5月至2020年2月间,在敦马哈迪领导的希盟政府下担任同一职务[1]。他是民主行动党(民主行动党)党员,自2022年3月起出任行动党第六任秘书长[1]。陆兆福早年就读于森美兰圣保罗中学及士林班岸高中,后取得马来西亚国立大学(UKM)发展科学学士学位,以及马来亚大学(UM)公共行政硕士学位[2]。他于1994年以17岁之龄加入行动党,历任行动党青年团(DAPSY)团长、森美兰行动党主席,后升任全国组织秘书,最终出任秘书长[2]。其从政生涯逾二十年:2004年首度在罗白州席胜选,2008年转战拉沙国会议席,自2013年起同时兼守雪邦国会议席及陈纳州议席[1]。出任交通部长以来,他将改善公共交通、交通服务数字化及道路安全列为施政重点[3]。他亦已确认将于2026年森美兰州选中上阵捍卫陈纳议席[4]。
代表性议题
陆兆福以交通部长身份广为人知,先后在两届政府中出掌此职,是马来西亚交通政策领域经验最丰富的政治人物之一。他亦是行动党秘书长,为党内最高行政职务,自2022年3月起担任至今。在地方层面,他自2013年起连续守住森美兰陈纳州议席,是当地资深的民选代表。
政治立场
在交通与基础设施政策上,陆兆福明确将改善公共交通、服务数字化及道路安全列为交通部的核心施政议程[3]。他指出,马来西亚公共交通使用率目前仅约20%,远低于《2019—2030年国家交通政策》所订的40%目标,并将提升这一比率定为主要挑战[5]。他积极推动陆路交通局(JPJ)等机构的服务数字化,并力推My50月票计划——每张月票售价RM150,政府补贴RM100,乘客只需付RM50[5]。在问责治理层面,他以行动党秘书长身份呼吁就执法机构被滥用的指控成立皇家调查委员会,惟该建议至今未获内阁采纳[6]。在森美兰州层面,他倡议制定州级反跳槽法,并推动成立跨机构专责委员会以应对气候变化[2]。在道路执法方面,他指示陆路交通局严厉对付超载车辆,并表示其部门正研究修订《道路交通法》以强化执法权力[6]。
参考来源
教育背景
从政前经历
- 1994以17岁之龄加入民主行动党,为当时入党最低年龄。⛓
政治生涯
- 2004在森美兰州选中赢得罗巴州议席,完成首次参选告捷。同年获委为民主行动党政治教育主任,并当选党中央执行委员会委员。⛓
- 2008在第12届全国大选中成功卫冕罗巴州议席,同时攻下拉沙国会议席。⛓
- 2013年5月在第13届全国大选中,分别从拉沙及罗巴转战芙蓉国会议席与真那州议席,两席皆告胜选。⛓
- 2018年5月希盟在第14届全国大选胜选后,获首相敦马哈迪莫哈末委任为交通部长,同时蝉联芙蓉国会议席及真那州议席。⛓
- 2020年2月2020年政治危机导致希盟政府倒台,交通部长职位随之卸任。⛓
- 2022年3月在民主行动党第17届全国代表大会上当选第6任秘书长,接替林冠英出任此职。⛓
- 2022年11月在第15届全国大选中以3万841票多数优势蝉联芙蓉国会议席。⛓
- 2022年12月获首相安华依布拉欣在团结政府中重新委任为交通部长。⛓
- 2023年8月在森美兰州选中第三度蝉联真那州议席,以2200票多数击败国盟候选人罗斯玛迪阿里夫。⛓
- 2025年3月在民主行动党第18届全国代表大会上蝉联秘书长一职,并在中央执行委员会选举中以2508票当选,名列第五高票。⛓
选举历史
立场演变
公开言论按年份排序。政党标签显示该政治人物当时所属的政党。
- 2023DAP
我视这场竞选为两位好友之间的'友谊赛'……我将以本身的施政成绩为竞选基础,争取真那选区选民的支持,确保希盟胜选。
我们要向公众传达一个信息:发出罚单的目的在于教育。若给予折扣,对那些在规定期限内缴付罚款的人并不公平。
- 2022DAP
改善公共交通、服务数字化及道路安全,是交通部的重点施政议程。
- 未注明日期
数字化选项呈上升趋势——截至上月底,每月逾20万名My50月票持有人当中,超过50%选择使用数字平台。
对关键议题的立场
- Government身为内阁部长兼民主行动党秘书长,陆兆福是团结政府的核心人物。他公开表态支持政府在公共交通补贴、数字化转型,以及推进东海岸铁路(ECRL)等重大基础设施项目上的既定政策。⛓
- Opposition在森美兰州层面,州反对党领袖曾借拨款法案辩论就超载车辆执法问题向陆兆福发难,后者随即为陆路交通局的职权范围作出辩护,并暗示当局正研究修订《陆路交通法令》。⛓
- VerifiedFacts陆兆福连续三届(2013、2018、2023年)卫冕真那州议席,并自2013年起持续守住芙蓉国会议席。据国家通讯社报道引述选委会数据,其2023年真那州议席多数票为2200张,高于2018年的1155张。⛓
- Industry《The Edge Malaysia》报道指出,陆兆福所掌管的交通部涵盖马来亚铁路(KTM)及快捷通(Prasarana)等负债累累的政联机构,其部门的施政取向包括加快采购程序、推动搁置项目重启,以及要求业者承担更严格的问责责任。⛓
信息来源
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